Туристична промоція за 10 мільйонів євро

Курси валют за Національним Банком Польщі:

1 EUR – 4,16 PLN
1 USD – 3,16 PLN
1 UAH – 0,39 PLN

«Dziennik Gazeta Prawna» підрахував, що протягом останнього року Польща витратила на рекламу країни за кордоном більш як 10 мільйонів євро. Польська туристична організація вирішила зосередитися на створенні позитивного образу Польщі як туристичного напрямку в Німеччині, Франції та Великобританії, адже саме з цих країн походить більшість європейських туристів. Останній етап промоції пов’язаний безпосередньо з наближенням чемпіонату Євро-2012. Інвестиції приносять результат: протягом минулого року Польщу відвідали на 6% більше туристів, ніж у 2010-му. А кількість візитів на туристичний портал www.polska.travel виросла подекуди на 1000%. Проте потенціал Польщі ще не до кінця використаний – переконані експерти. Під час візиту на берегах Вісли пересічний турист залишає тут 400 доларів, тоді як у сусідній Чехії – 600. Найбільший успіх наразі принесла Польщі реклама країни як місця для бізнес-зустрічей.

Невдовзі Варшава матиме друге летовище. Будівництво дисконтного аеропорту Модлін виходить на фінішну пряму – повідомляє «Gazeta Wyborcza». Вже готові до експлуатації злітна смуга, система доставки багажу, в процесі будови сам термінал та під’їздні шляхи до нього. Планується, що перший рейсовий літак тут приземлиться 16 липня. До Модліна з варшавського Окєнцє планують перенести свої рейси дисконтні авіакомпанії: відомий в Європі Ryanair та любимий багатьма українцями Wizzair. Під час Євро-2012 аеропорт Модлін зможе приймати приватні літаки, – говорять в дирекції летовища. В планах – будівництво залізничної колії під термінал. Але на початку до аеропорту можна буде доїхати автобусом з центрального вокзалу у Варшаві та з однієї зі станцій метро.

В Польщі не так багато автострад, проте систем оплати за них – не можна порахувати. Газета «Puls Biznesu» звертається до питання: скільки заплатить водій за проїзд по автостраді в різних регіонах Польщі? Як виявилося, не так вже й багато по європейських мірках. На приватних автострадах Польщі власник персонального авто платитиме за кілометр дороги близько 6 євроцентів, на державних – і того менше – 2,5 євроценти. Не такими привабливими ціни виглядатимуть для вантажівок: тут доведеться викладати від 10 до 30 євроцентів за кілометр. Поляки скаржаться: така політика ціноутворення корисна для тих, хто їде через Польщу транзитом, натомість погано позначається на польських перевізниках. Щоправда, проблема стосується переважно Західної та Північної Польщі – з-під українського кордону на Захід жодна автострада на сьогодні не провадить.

О.Б.