З подружжям Олександрою та Олексієм Романовими можна було зустрітися на недавній 22-й виставці-ярмарку товарів для спорту та відпочинку на воді "Вітер і Вода 2010", яка проходила у польській столиці.
Після коротенької розмови з гостями із Києва, виникла ідея детальніше поговорити на тему виставки, спорту і бізнесу, і перше ж запитання – чи вперше Олександра й Олексій відвідують варшавську виставку "Вітер і Вода"?
Романови: Ми присутні на цій виставці чи не з самого початку її існування, коли вона ще була на Зеґжинській затоці в наметах, коли на вулицях стояли яхти, маленькі човники. Це було років з 12 тому.
Ми ж займаємося цим вітрильним спортом, моя дружина фактично з самого початку жила вітрильними справами, бо коли вона народилася, то батько вже тоді мав яхту в Україні.
Я почав займатися цим видом спорту, коли поступив в Інститут, – я закінчив Київський Інститут Цивільної Авіації, а там була вітрильна секція і тоді я там став займатися яхтами.
А коли у Радянському Союзі була перебудова, я фактично випадково потрапив до Варшави. Поїхав у відрядження, але стався путч Янаєва і тому я три роки провів у Польщі. Я побачив, що тут яхтинг дуже розвинений, мені це дуже сподобалося.
Але кажуть, що Ви спортсмени, та ще й неабиякі?
Романови: Ми чемпіони України з вітрильного спорту, це було 99-го року на міні-яхті у системі IOR, ми тоді виграли Чемпіонат України. Але зараз у нас народився син, йому вже буде 8-м років, ми вже припинили ганятися яхтами, але виховуємо сина у вітрильних традиціях.
У нас є кілька яхт, – якщо є туристи, які мають бажання приїхати до Києва, ми можемо надати яхту в оренду, чи прокатати за якимось маршрутом, – ми цим займаємося.
Тобто, тепер Ви займаєтеся підприємницькою діяльністю?
Романови: Так, мій бізнес повністю пов‘язаний тільки з яхтами. Я три роки працював директором українського вітрильного журналу "Шкіпер", потім відкрив свою справу, створив інтернет-крамницю. Ми також займаємося опрацюванням маршрутів для подорожей яхтами.
З якою метою Ви прибули на варшавський ярмарок "Вітер і Вода"?
Романови: Ми приїхали подивитися на новинки. Я хочу розширити пропозиції своєї крамниці, бо зараз криза, нових клієнтів з‘являється мало, але є старі-давні клієнти, які хочуть чогось новенького. Я бачу тут багато нових речей, тому ми розширимо нашу оферту і бізнес буде розвиватися.
Крім цього, ми тут провели переговори, внаслідок чого будемо представниками в Україні конкуруючої виставки у Познані, вона відбудеться у листопаді. Її організатори – це також, як і тут у Варшаві, наші давні приятелі. Бо, практично саме ми почали знайомити Україну з виставкою "Вітер і Вода", а вітрильний світ – він тісний, люди один одного знають.
І тепер саме Ви й беретеся за організовані поїздки українських підприємців на польські виставки?
Романови: Ми чудово розуміємо, що коли у нас вийде з організацією таких поїздок українських фірм, зацікавлених виставкою у Познані, то вони ж будуть приїжджати і сюди, до Варшави, головне – прокласти цю дорогу.
Ми зараз будемо шукати якусь туристичну фірму, можливо, це буде польська, а може й українська фірма, – залежить, які умови запропонує, яка могла б взятися за організацію таких виставкових виїздів. Бо тут сьогодні багагато людей приїжджає і з України, і з Росії. Це і учасники виставки, і, просто, глядачі, усі ці представники мають різноманітні проблеми з оформленням документів, з візами, із запрошеннями, з доїздом... Вони часто мають проблеми на кордоні.
То хай цим займається конкретна фірма, щоб люди нам не казали: "Ми б дуже хотіли приїхати на ярмарок, але ми не знаємо як доїхати, як платити, скільки добових, де проживати, як розмовляти". Ну й найбільше клопотів з візами.
Зараз же ситуація погіршилася, ми, наприклад, отримали візу, щоб прибути на виставку "Вітер і Вода", а нашому синові відмовлено. А він же ж так цікавиться вітрильним спортом, чому б не побувати з батьками на такому цікавому заході ? Його просто не впустили.
Вам було цікаво на цьогорічній виставці "Вітер і Вода"?
Романови: Кілька фірм, що їх ми очікували тут побачити, ми не побачили, тобто криза, все ж таки, дала про себе знати. Але поляки, як завжди, на висоті і я зізнаюся, що вперше мені захотілося купити яхту, оснащену двигуном. Серед усіх яхтових лінійок те, чого мені хочеться, я побачила саме на оцій виставці.
Крім цього, з‘являється багато нових фірм, багато новинок, і взагалі вітрильний, яхтовий бізнес добре розвивається, це фактично локомотив економіки. Відомо, що Польща проектує і будує для більшості не лише європейських, а й американських брендів.
Але самі поляки кажуть, що цей тренд незабаром перейде в Україну. Адже у них подорожчала робоча сила, дуже високі європейські вимоги до безпеки праці, – усе це грошові витрати, це підвищує кошти виробництва.
Уже деякі польські яхти складають в Україні, але продають їх також лише в Україні, бо їхня якість ще не відповідає європейським стандартам. Але, я думаю, в Україні також навчаться будувати високої якості яхтові човни. Маємо надію, що і наші яхти продаватимуться у Європі.
Якщо ж повернутися до самого ярмарку, то шкода, що цього року тут немає шантових концертів, як це було раніше. Пісень про море, вітер і пригоди ми щось не почули.
А що Ви скажете про представництво на цьогорічній виставці у Варшаві фірм з Дніпропетровська?
Романови: Оця фірма – вона не з Дніпропетровська, першою з Дніпропетровська приїжджала на цю виставку фірма Колібрі, – ми їх привозили сюди, коли я ще працював у вітрильному журналі. У них все гарно вийшло і вони працюють у Польщі, а це хлопці з Луцька, вони задоволені участю у цій виставці, бо усі човни розійшлися.
Справа в тому, що виробництво надувних човнів – це в Україні досить розвинений бізнес, цим займається багато підприємств і щороку виникають нові фірми. Увесь світ, наприклад, знає, що найбільш запитаний у світі човен – вироблений українською компанією Бриг.
Зверніть увагу, польська водна поліція, прикордонники, військові – усі вони мають українські човни Бриг. Якщо побачите поліцейський човен, придивіться до назви: Бриг – Україна, Харків.
http://romanov.pl/shop/
http://www.romanov.pl/index.php
http://wiatriwoda.pl/
http://skipper.kiev.ua/
Володимир Прядко