Польща планує ввести виїзний податок
PR dla Zagranicy
Lidia Iwaniuch
20.07.2018 14:31
Таким способом уряд хоче реалізувати європейську директиву, яка запобігає уникненню сплати податків на прибуток
ФОТО: Польське радіо
Курси валют у Національному банку Польщі:
1 EUR – 4,32 PLN
1 USD – 3,71 PLN
1 UAH - 0,14 PLN
Уряд планує ввести новий податок для осіб і фірм, які переносять своє майно, або офіси за кордон. Таким чином Варшава хоче реалізувати європейську директиву, яка запобігає уникненню сплати податків на прибуток. Експерти наголошують, що так званий виїзний податок (exit tax) може вплинути не тільки на підприємців, але і на простих людей, які просто вирішили переїхати за кордон. Крім того, непевність спричинена новою ідеєю уряду призвела до того, що деякі підприємці вже переносять свій бізнес за кордон.
Не буде сильної польської економіки без сильного рільництва, – заявляє прем’єр-міністр Матеуш Моравєцький, і запевняє, що уряд робить ставку на відбудову переробної галузі. Голова уряду заявив, зокрема, про будівництво Національної продовольчої групи та виділення в бюджеті значних сум для меліоративних та зрошувальних систем.
Під час свого виступу в Сеймі Матеуш Моравєцький підкреслив, що сільськогосподарські ринки вимагають захисту, підтримки та технологічного розвитку, як це робили наші партнери із Західної Європи.
Польська суднобудівна промисловість має величезний потенціал, але потребує інвестицій. У доповіді Інституту східних досліджень показано, що реалізація програми реконструкції цього сектора може мати значний вплив на економіку Польщі, виробляючи понад 95 млрд злотих додаткового валового внутрішнього продукту до 2030 року. Звіт також показує, що Польща посідає 22 місце серед виробників суден у світі. Майбутнє польської кораблебудівної галузі стане однією з тем Економічного форуму в Криниці, який відбудеться на початку вересня.
Команда, до складу якої входять представники міністерств та державних установ, має ознайомитися з аварією танкера Франкен (Franken), який опинився на дні Ґданської затоки.
Фонд Маре та Морський інститут в Ґданську попереджають, що затоці загрожує екологічна катастрофа, оскільки з затонутого корабля до водойм затоки може потрапити до 1,5 мільйонів літрів пального.
Німецький танкер завдовжки 179 метрів затонув у 1945 році.
Л.І.