Голова російської компанії Ґазпром Алєксєй Міллєр і генеральний директор польської компанії EuRoPol GAZ Мірослав Добрут 5-го квітня підписали у Санкт-Петербурзі меморандум, який стосується реалізації проекту газопроводу Ямал – Європа 2. Рентабельність прокладення труби, якою має транспортуватися 15 мільярдів кубометрів блакитного палива до Польщі, Словаччини та Угорщини, має перевірити EuRoPol GAZ. Як оцінює Ґазпром, будівництво може коштувати навіть 5 мільярдів доларів. Довжина маршруту – 2000 кілометрів.
Економіст з Інституту Собєського у Варшаві Томаш Хмаль зазначив, що від проекту до початку будівництва шлях далекий, але плани зробити варто. Причому, слід мати на увазі, що проект обминає Україну.
– Ми знаємо, що Україна, безперечно, протестуватиме проти цього проекту. Це не маловажливі справи, але тому потрібний аналіз і розмови з нашими партнерами. Перше питання слід було б адресувати словакам та угорцям – чи вони справді потребують цього газу. Чергові розмови повинні відбутися між Польщею та Україною, – каже Томаш Хмаль.
Завдяки транзитові газу Польща може заробити – так меморандум відносно другої гілки ямальського газопроводу коментує польське Міністерство економіки. Голова відомства, віце-прем’єр Януш Пєхоцінський повідомив, що протягом півроку уряд відповість на російську пропозицію розмістити газопровід на території Польщі. Віце-міністр економіки Єжи Пєтревич відзначив: треба розглянути оправданість прокладення труби, але не конче купування газу.
– На транзиті всі заробляють і ми також можемо. Ніхто ж нам не наказує підключатися до цього газопроводу. З погляду бізнесу, коли хтось хоче займатися в Польщі інвестиціями, вважає це плюсом. Але існують ще політичні зумовлення, – каже Єжи Пєтревич.
Голова Осередку східних студій у Варшаві Адам Ебергардт вважає, що попередження про можливість збудувати нову гілку газопроводу на території Польщі – це удавана гра. Таким чином Москва хоче натискати на Україну, щоб збільшити експорт газу до Центральної Європи. Досі Росія лише пропонувала нові газові маршрути – і на словах усе закінчувалося. Кілька років тому російська сторона поширила інформацію, що Польща, не погодившись на будівництво газогону в обхід України, втратила навіть 1 мільярд доларів. Польсько-російська фірма, відповідальна за існуючий газопровід Ямал – 1, зараз дає мінімальний прибуток – нагадує експерт.
– EuRoPol GAZ – це, практично, неприбуткова установа. У сприятливих умовах, її тривкий прибуток – на рівні, приблизно, 20-ти мільйонів злотих. Це смішні гроші, – каже Адам Ебергардт.
Знавець енергетичної проблематики Анджей Щенсняк вважає неоправданими пропозиції відставки керівництва компаній PGNiG та Europol Gaz за неповну інформацію у справі меморандуму.
– На мою думку, відповідальні – політики, тобто обмін інформації між ними. І Міністерство державної скарбниці, і Міністерство економіки з відповідним попередженням знали про ці плани. Але ніхто до них не підготувався і польський уряд не прийняв однозначної та єдиної позиції. Ми чули принаймні 4-и серйозні заяви політиків найвищого рангу, а кожна з них була іншою, – каже Анджей Щенсняк.
На прохання голови польського уряду Дональда Туска, Міністерство внутрішніх справ до 16 квітня опрацює рапорт на тему меморандуму газових компаній у справі другої гілки ямальського газопроводу в обхід України.
Н.Б./IAR