На Green Velo приїдуть німці і українці

Найдовший у Європі Східний велосипедний шлях Green Velo проходить територією 5 воєводств – Вармінсько-Мазурське, Підляське, Люблінське, Підкарпатське і Свєнтокшиське – довжиною 2 тисячі 70 кілометрів. Проект реалізвано протягом останніх років за участю євросоюзних коштів.
На початку квітня представники воєводств підписали угоду про популяризацію Green Velo в Польщі і за кордоном. На цю мету призначено кількасот тисяч злотих. Це новий, нетиповий, безконкурентний проект, в рамках якого налагоджена співпраця кількох регіонів країни.
Державний секретар у Міністерстві розвитку Адам Гамрищак для Польського телебачення TVP наголосив:

«Така співпраця необхідна для того, щоб утримати тривалість цього проекту. У зв’язку з цим, Міністерство розвитку підтримує таку співпрацю усіх зацікавлених сторін».

Держсекретар у Міністерстві спорту і туризму Давід Лясек додав:

«Для успіху польського туризму у майбутньому важливі два елементи. По-перше, вміння здійснювати кооперацію, прагнути до співпраці на всіх рівнях, як локальному, так і регіональному. Сьогодні це матеріалізується у формі такого порозуміння. І це така своєрідна основа цієї угоди, тобто йдеться про те, аби якимось чином використати величезний польський культурний і природний потенціал».



«Отже, заплановано втілювати у життя кампанію в ЗМІ, додруковувати рекламно-пізнавальні брошурки, оновлювати інтернет-сторінки Green Velo, кожне воєводство виконуватиме конкретні завдання», – розповідає член правління Свєнтокшиського воєводства Аґата Біньковська:

«Виведення цього шляху поза межі країни і популяризація його саме там, – такі заходи заплановано як у Німеччині, так і в Україні. В Німеччині – це буде Берлін, а в Україні – Київщина».

Координуватиме роботу регіонів 2017 року Люблінське воєводство.

Як стверджує Яцек Ковальчик зі Свєнтокшиської регіональної туристичної організації, з кожним роком велотуристів з-за кордону стає все більше:

«Щороку таких туристів, які ночують принаймні один раз, вже приблизно 100 тисяч. Але й жителі Східної Польщі мають можливість їздити добрими велосипедними трасами. Ми вважаємо, що велодоріжками щороку користуються майже 300 тисяч жителів сходу Польщі».

На трасі Green Velo розміщено 230 пунктів обслуговування велосипедистів і 580 пунктів приязних велотуристам, мандрівники можуть побачити 400 пам’яток і 7,5 тисячі дорожніх знаків. Будівництво Східного велосипедного шляху коштувало 64 млн євро.

Цьогоріч у Познані, на ярмарку Tour Salon, так званий туристичний «Оскар» за найкращий туристичний продукт отримав саме Східний велосипедний шлях Green Velo.

В.П.