У червні авіакомпанія Міжнародні Авіалінії України (МАУ) відкриє два нові сполучення між польськими та українськими містами. Напередодні події МАУ організувала для польських регіональних журналістів одноденну екскурсію за маршрутом Варшава-Київ.
Під час подорожі з Варшави до Києва я не міг збагнути, - мій сусід, польський бізнесмен, летів о 6-й ранку до української столиці, оскільки дуже квапилося йому на ділову зустріч у Парижі! Виявляється у Варшаві у той понеділок зручних для нього рейсів не було, а через Київ до Парижа і ціна і час перельоту був для нього ідеальним варіантом. Тобто, Міжнародними Авіалініями України часто користуються саме як транзитними лініями, то ж і не дивно, що польські журналісти цікавилися також новими маршрутами компанії.
Менеджер з продажу МАУ у Польщі Кшиштоф Колодзєй розказав, що у планах компанії додати до існуючих маршрутів ще й Шанхай, Бухару, Самарканд, Фрунзе, Коломбо, Каїр, Анкару:
- Цього року ми плануємо посилити сполучення до Тегерану, з липня це будуть щоденні перельоти з Києва. Літаки будуть літати один раз вранці, другий раз – після обіду. Про Іран все більше говориться й пишеться, але там все ще немає кредитних карт, існують проблеми з готівкою, є й інші незручності, але всі, хто там побував, кажуть що країна прихильна до мандрівників, люди відкриті. Для туриста це дешева країна, в тому й харчування, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Польські журналісти розпитували представника МАУ про ті країни, куди літають їхні читачі чи слухачі:
- У Грузію ми літаємо до двох міст – до Тбілісі і до Кутаїсі, до Батумі вже не здійснюємо рейсів. У Грузії навіть і сьогодні в горах можна покататися на лижах, попити чачі, відпочити, людей там небагато, а значить і немає якихось несподіваних аварій на курортах. Люди сидять собі під схилами і загорають, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Поки у Варшаві головна конкуренція точиться між такими компаніями як Wizzair, Ryanair та LOT, свою діяльність на летовищі імені Шопена розширюють і Міжнародні Авіалінії України, які збільшили кількість авіасполучень між Варшавою і Києвом:
- Якщо йдеться про Польщу-Україну, то ми весь час будемо розвивати цей напрямок. Тим більше, що від березня цього року ми вже маємо, так би мовити, мале відкрите небо. Ми можемо між цими країнами літати туди, куди хочемо. Відомо, що компанія Wizzair вже роками літає з Катовиць до Києва, на летовище Жуляни і ми не маємо впливу на те, що роблять вони, а нам вони також не перешкоджають.
Wizzair, поки що, не озвучує планів задіювати інші сполучення між нашими країнами, а ми намагаємося розвивати діяльність у Варшаві. Тобто, ми хочемо возити польського пасажира до інших міст. Щоб пасажири знали, що не обов'язково до Центральної Азії летіти через Стамбул, який вважається лідером ринку, можна це зробити через Київ. А щодо Бангкоку, то туди можна потрапити не тільки Авіакомпанією «Емірейтс», чи іншими авіалініями, а й МАУ, що пропонує зручні для пасажира години, добре обслуговування та інші сполучення до міст цього азійського регіону, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Country Sales Manager Poland (Ukraine International Airlines) Кшиштоф Колодзєй випив кави навпроти червоного корпусу університету у Києві - Фото Andrzej Dulski
Польські колеги дивувалися, що Міжнародні Авіалінії України інколи дійсно пропонують мандрівниками досить вигідні умови. Кшиштоф Колодзєй визнав, що, наприклад, представництво МАУ немає традиційного офісу у Польщі, - воно просто дуже мобільне і складається з комп’ютера і смартфона, а крім цього:
- Наші інвестиції в маркетінг чи в рекламу досить незначні, бо вони перекриваються щоденними повідомленнями на тему Донбасу. Часто навіть у мене питають, чи я, відправлячись в Україну, маю бронежилет? Це, звичайно, жарти, але у Польщі дуже багато мілітарізованої інформації про нашого східного сусіда. Звичайно, треба усвідомлювати, що конфлікт у Донбасі існує і немає чіткого поняття як його завершити. Але, наша авіакомпанія не літає над Донбасом, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Журналісти з Польщі, звичайно ж, побували і на Андріївському Узвозі - Фото Andrzej Dulski
З 25 червня МАУ відкриває авіасполучення між
Ґданськом та Івано-Франківськом. Польоти відбуватимуться двічі на тиждень, в тому числі й узимку, з розрахунком на, так би мовити, лижних туристів. Але, основним контингентом нової лінії будуть – як розраховують у компанії – українські трудові мігранти.
Керівник Ґданського летовища Томаш Клосковський каже, що подібні авіасполучення колись відкривалися з Польщі до Британії та Скандинавії, бо туди на заробітки виїжджали і виїжджають поляки. А тепер, мовляв, на роботу їздять вже й до Польщі.
Одна з місцевих, приморських газет вже підрахувала, що квиток на автобус з Ґданська до Львова коштує 150 злотих, а літаком до Франківська можна буде долетіти приблизно – за 200, проте автобусом можна їхати й 12 годин, а літаком – менше, ніж півтори години.
26 червня українська авіакомпанія задіє також безпосереднє авіасполучення між Варшавою та Вінницею. Двічі на тиждень перевезення здійснюватимуть Boeing 737 або Embraer 190.
Запитую співрозмовника Кшиштофа Колодзєя - чи можна вже стверджувати, що польський турист повертається в Україну?
- Для мене, для нашої авіалінії, польський турист повертається до Міжнародних Авіаліній України. Ми помітили, що наші пропозиції людей цікавлять, багато хто відвідує нашу Інтернет-сторінку, надходить багато запитань і поляки купують квитки до України, або через Київ летять в інші напрямки. Це, наприклад, Тбілісі, Алма-Ата, Астана, пасажири люблять з нами літати, скажімо, до столиці Таїланду, - Бангкок. Найчастіше через те, що ми пропонуємо привабливу ціну, тож зростання чисельності авіапасажирів, - це факт.
Сама ж, Україна у цей непростий час бореться з різноманітними проблемами, так само й Міжнародним Авіалініям України нелегко. Чекаємо на кращі часи, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Study Tours, що його організовано компанієї МАУ для польських регіональних журналістів до Києва для того, щоб переконати мандрівників з Польщі, - варто відвідувати Україну та її столицю, - там є на що подивится.
- Сьогодні наш виїзд до Києва було здійснено, щоб показати, що у Києві світить приємне сонечко, що у столиці дуже привітні люди, тут готова туристична база, яка чекає на польського туриста.
Я щиро запрошую поляків до Києва. Ми маємо два сполучення з Варшави до Києва. Тож, можливості пересування є, тепер лише залишається скористатися цим, - каже Кшиштоф Колодзєй.
Нагадаю, що польський LOT сьогодні літає з Варшави до Києва, Одеси, Львова і Харкова. Wizzair здійснює сполучення Катовиці-Київ. МАУ пропонує перельоти з Києва до Варшави, і з червня з Вінниці до польської столиці і з Франківська до Ґданська.
Володимир Прядко