Logo Polskiego Radia
Print

«GPC»: У Вільнюсі обережно про справу Orlen Lietuva

PR dla Zagranicy
Natalia Beń 10.08.2017 11:37
Реакція литовської сторони на оприлюднену розмову про можливість продажу заводу в Мажейкяї росіянам була стримана
УСПР

Оприлюднені телеканалом TVP Info записи розмов у ресторані «Сова і друзі», які стосувалися найбільшої закордонної інвестиції в історії Литви, не викликали в цій країні великих емоцій, – пише «Gazeta Polska Codziennie». Проте, як читаємо, їх зміст та реакції можуть пролити нове світло на дотеперішні проблеми польської нафтопереробної компанії Orlen у литовському місті Мажейкяй.

В опублікованій розмові тогочасного очільника МЗС Польщі Радослава Сікорського з головою компанії Orlen Яцеком Кравєцом йдеться про можливість продажу заводу в Мажейкяї росіянам. Надзвичайно стриману реакцію президентського палацу у Вільнюсі пояснює те, що з контексту прослуханої розмови можна здогадатися – саме очільниця Литви Даля Ґрибаускайте могла бути відповідальною у відсутності можливості вирішити проблеми польської компанії Orlen у цій країні. Про справу пише єдиний польський щоденник у Литві – «Вільнюський кур’єр».

Президентка Даля Ґрибаускайте заявила, зокрема: «Я завжди вважала, що двосторонні взаємини, незалежно від величини держав, мають бути рівноцінними. З Польщею ми також стараємося зберігати щирі і конструктивні взаємини. Цього ж очікуємо від другої сторони. Нав’язувати чи вимагати „купити” дружбу з будь-якої сторони для Литви неприйнятно».

«Gazeta Polska Codziennie» нагадує, що купівля 2006 року польською компанією Orlen литовського нафтопереробного заводу в Мажейкяї – це була найбільша іноземна інвестиція в історії Литви. Компанія Orlen Lietuva стала найбільшим платником податків, та від початку змагалася з проблемами, які створювала литовська сторона – державна залізниця розібрала відрізок колії до портового терміналу в Латвії, тривав конфлікт щодо ймовірного нечесного завищення тарифу на перевезення нафтопродуктів залізницею (що закінчився угодою в червні 2017 року після зміни керівництва литовської залізниці) та інші перешкоди.

Н.Б.

Print
Copyright © Polskie Radio S.A Про нас Контакти